5月28日，溫州市區(qū)湯家橋南路抬升改造工程西半幅順利通車，與所交叉的黃嶼大道實(shí)現(xiàn)了對(duì)接。

　　據(jù)市城發(fā)集團(tuán)現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人林森介紹，湯家橋南路下穿金溫鐵路，部分路段為“U型鍋底形”坡道，“鍋底”距路面最大高度差達(dá)4米。因此部分路段與黃嶼大道(世紀(jì)公園-湯家橋路)段交叉處高差過大，導(dǎo)致黃嶼大道無(wú)法接入而成為“斷頭路”，從而大大影響了黃嶼大道的功能，加劇了這一區(qū)域的交通壓力。

　　為打通這段“斷頭路”，在各相關(guān)施工條件都成熟后，項(xiàng)目于2023年10月底開工建設(shè)，對(duì)湯家橋南路下穿金溫鐵路部分路段進(jìn)行抬升，與東西兩側(cè)交叉路口持平，并拆除老鐵路橋，解決該路段“U型鍋底形”坡道問題。

　　工程全長(zhǎng)約532米，建設(shè)內(nèi)容包括道路、給排水、綠化、照明、綜合管線和電力管線遷改、老鐵路橋拆除等。為了保證通行，工程采用半幅封道施工方式。在西半幅順利通車后，東半幅抬升改造接下來(lái)也將盡快開工建設(shè)。