5月28日，記者從市城發(fā)集團(tuán)獲悉，湯家橋南路抬升改造工程西半幅于當(dāng)日順利通車，“鍋底”坡道被填平，待到今年年底東半幅貫通后，黃嶼大道的“斷頭”將被徹底打通。

　　5月28日下午2時(shí)，記者來(lái)到湯家橋南路抬升改造路段看到西半幅路面圍擋已經(jīng)拆除，路面平坦開(kāi)闊，車輛來(lái)來(lái)往往，暢行無(wú)阻。

　　而在半年前，這里還被稱作“鍋底路”。此前，湯家橋南路下穿金溫鐵路部分路段與月落垟路(世紀(jì)公園-湯家橋路)段交叉處高差過(guò)大，最大縱深處距離水平地面約4米，市民開(kāi)車經(jīng)湯家橋南路駛向甌海大道如“過(guò)山車”般，需先向下俯沖數(shù)米，在底部行進(jìn)一段距離后，再爬升至水平路面。除了南北向行車，“鍋底”坡道也直接導(dǎo)致了東西向黃嶼大道的“斷頭”。

　　市城發(fā)集團(tuán)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人林森介紹，湯家橋南路作為進(jìn)出主城區(qū)的主干道，日常車流量非常大，周圍還有小學(xué)、幼兒園及多個(gè)小區(qū)。為解決市民的通行問(wèn)題，市城發(fā)集團(tuán)于去年10月31日開(kāi)工湯家橋南路抬升改造工程，將湯家橋南路下穿金溫鐵路部分路段抬升，與東西兩側(cè)交叉路口持平，徹底解決該路段“鍋底”坡道問(wèn)題。

　　項(xiàng)目道路工程全長(zhǎng)約532米，其中月落垟路至呂家岸錦園北段為道路抬升改造工程，道路長(zhǎng)度約378米；呂家岸錦園北至東垟路段為道路整治工程，道路長(zhǎng)度約154米。

　　為保證路面暢通，施工項(xiàng)目采用“邊通車邊施工”的交通組織方式，封閉道路半幅施工，另半幅道路雙向通行，增設(shè)中央隔離護(hù)欄。

　　林森表示，經(jīng)過(guò)半年施工，如今，工程西半幅已順利通車。接下來(lái)實(shí)施東半幅，預(yù)計(jì)今年年底貫通，屆時(shí)，黃嶼大道的“斷頭”也將打通，進(jìn)一步完善城市交通路網(wǎng)體系。